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| Centenario de la Escuela de Ingenieros de Bilbao. Puente de Vizcaya. |
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| Estación de Atocha (Madrid). 5º Aniversario del AVE. |
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Matasellos
del Primer Día de Circulación
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ESTRUCTURAS
METÁLICAS - 1997
Fecha
de emisión: 22 abril 1997
Valor
facial: 32 pesetas (Multicolor) y 194 pesetas (Multicolor)
Dentado:
13 ¾ x14 (32 pesetas) y14x12 ¾ (194 pesetas)
Impresión:
Huecograbado
Tirada:
2.500.000
Pliegos:
50
Bajo
este título, dos sellos conmemoran sendos aniversarios; uno de ellos
es el centenario de la creación de la Escuela de Ingenieros de
Bilbao, y el otro, los cinco años de existencia del tren de Alta
Velocidad Español, conocido con las siglas A.V.E.
La
citada escuela fue creada, en efecto, en 1897, concretamente el dos
de abril, por Real Decreto. Dos años más tarde se iniciaban las
clases, y la primera promoción data de 1904. Justamente en la mitad
del siglo pasado, en 1850, se había creado en nuestro país la
carrera de ingeniero industrial, que hasta 1897 se impartía
solamente en Madrid. En cuanto al AVE respecta, se decidió su
construcción en 1986 para añadir una nueva vía de comunicación
ferroviaria con Andalucía desde la capital de España. El AVE
circula por vía de ancho europeo, y realizó su
primer viaje el 21 de abril de 1992.
Uno
de los sellos nos muestra el puente que cruza el Nervión, cerca de
su desembocadura, entre Portugalete y Las Arenas. Tiene 160 metros de
luz y 45 de altura desde la ría al tramo horizontal. Las torres
tienen una altura de 62 metros, y se inauguró en
1893. Aparece en el sello, igualmente, el logotipo de la Escuela de
Ingenieros bilbaína, con el enlace de ambas fechas y un simbólico
libro. El segundo sello nos ofrece la estación madrileña de Atocha,
de la que parece surgir un AVE.
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